Перейти к содержимому



Фотография
* * * - - 1 Голосов

Каким станет минивен от форд в будущем


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 205

#181 max silver

max silver

    Водитель

  • Местные жители
  • 441 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва САО м.Тимирязевская

Отправлено 02 Февраль 2010 - 16:22

Что-то даже воображения не хватает, чтобы представить, как это будет работать?

- Автоматическое включение/выключение дальнего света [будет устанавливаться в абсолютно новом Focus]
- Функция предупреждения водителя об опасности потери контроля управляемости при засыпании [будет устанавливаться в абсолютно новом Focus]
- Cистема распознавания дорожных знаков [будет устанавливаться в абсолютно новом Focus]



Все признаки Америкосовской лени!
  • 0

#182 Guest_vasko da gama_*

Guest_vasko da gama_*
  • Гости

Отправлено 02 Февраль 2010 - 16:54

Что-то даже воображения не хватает, чтобы представить, как это будет работать?

- Автоматическое включение/выключение дальнего света [будет устанавливаться в абсолютно новом Focus]
- Функция предупреждения водителя об опасности потери контроля управляемости при засыпании [будет устанавливаться в абсолютно новом Focus]
- Cистема распознавания дорожных знаков [будет устанавливаться в абсолютно новом Focus]

ААААААААААА!Держите меня семеро!От наших знаков у него съедет крыша,минут через десять.

#183 Guest_javahet_*

Guest_javahet_*
  • Гости

Отправлено 02 Февраль 2010 - 20:05

Все эти кайфы вместе с новой машиной надо покупать после первого рейсталинга, когда вылезшие косячки уберут, не хочу за свои деньги быть испытателем новых машин))


+1

Конечно новые двигаиели хорошо,но 2.0 попадает на не скромный налог,который со следующего года увеличат .Не хочется выбрасывать деньги в бездонную бочку,и кормить слуг народа.

насчет новых двигателей вопрос неоднозначен. Тестил 1.5 Тигуан мощность 150 л.с.(выбирал машину, на тот момент ездил на С-мах 1,8). Так вот, субъективно 125 л.с. на мах 1,8 л показались более "лошадиными" чем всячески турброванный 1.5 Тигуан 150 л.с. Аналогичная ситуация с двигателем тойота с изменяемыми фазами газораспределения. Сели четыре человека на тойоту-короллу аналогичной мах мощности, но объмом 1.6 и сдохла машина, мотор до визга пришлось крутить. Проверено на трассе Н.Новгород-Москва-ехали с друзьями, менялись машинами.Фордику с такой же нагрузкой хоть бы хны- легко и быстро набирает 180 и идет как влитой,легко ускоряясь и не требуя пониженной передачи. Сейчас S-мах 2.3 л. когда появиться новый с маленьким двигуном большой мощности-сравним

#184 Владимирович

Владимирович

    Водитель

  • Местные жители
  • 459 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 05 Февраль 2010 - 0:16

http://www.ford.ru/O...ice/Manual/Cars
Новоя инструкция по эксплуатации. Скачал, любопытно.
Там и масло Кастрол рекомендуется и моторы новые.и много другого чего.
  • 0

#185 max silver

max silver

    Водитель

  • Местные жители
  • 441 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва САО м.Тимирязевская

Отправлено 05 Февраль 2010 - 0:38

http://www.ford.ru/O...ice/Manual/Cars
Новоя инструкция по эксплуатации. Скачал, любопытно.
Там и масло Кастрол рекомендуется и моторы новые.и много другого чего.


ДостатоШно много нового! :mellow:
  • 0

#186 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 05 Февраль 2010 - 7:38

Порадовал расход топлива на новом TDCi 2.0 АКПП.
Если у "старого" (как у меня) - расход в городе 9.7, то у нового - 7.4 :good: :mellow: :lol:

Мониторинг мёртвых зон :good:
  • 0

#187 Guest_qBot_*

Guest_qBot_*
  • Гости

Отправлено 05 Февраль 2010 - 13:33

А чего там "много нового" - можно поподробнее? У меня что-то при беглом просмотре в глаза ничего не бросилось) Не скажу, что я свою инструкцию наизусть знаю)

Upd: нету под рукой "старой" инструкции, но похоже добавился дистанционный запуск отопителя, т.к. в мануале идёт речь о брелке, с которого в пределах 500 м можно запускать отопитель. Макс. время работы - 30 мин.

Сообщение отредактировал qBot: 05 Февраль 2010 - 13:57


#188 Guest_vayafua_*

Guest_vayafua_*
  • Гости

Отправлено 05 Февраль 2010 - 14:42

http://www.ford.ru/O...ice/Manual/Cars
Новоя инструкция по эксплуатации. Скачал, любопытно.
Там и масло Кастрол рекомендуется и моторы новые.и много другого чего.


ДостатоШно много нового! :mellow:


А на стр.175, ещё обещают воронку в подпольном пространстве! Во как!

#189 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 06 Февраль 2010 - 0:28

А на стр.175, ещё обещают воронку в подпольном пространстве! Во как!


Доступ без ключа
Запуск двигателя без ключа
Описание IasyFuel
Камера заднего вида
Система ограничения скорости
Замки с электроприводом функции "защиты детей"
Светодиодные лампы подсветки салона
Лампы для дневного времени
Передняя противотуманная фара и боковой фонарь (S-Max) - Автомобили, изготовленные, начиная с: 08-02-2010 (замена ламп)
Указатель поворота, габаритный фонарь и стоп-сигнал - Автомобили, изготовленные после: 08-02-2010
Система информации о мёртвых зонах (BLIS)
Дистанционный запуск (отопителя)
Открывание и закрывание
Солнцезащитной панели люка крыши (S-Max)
USB-ПОРТ
Автомобили с аудиосистемой Premium
ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ ДО ВПЕРЕДИ ИДУЩЕГО АВТОМОБИЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ (может и была в адаптивном круизе)
Центральный блок плавких предохранителей (идет уже без обивки :good:) )
Активация навигационной системы мобильного телефона


Прикололо (последовательность сохранена):

Примечание: При раскрытии подушки безопасности вы услышите громкий хлопок и увидите облако остатков безвредного порошка. Это нормальное явление, на которое можно не обращать внимания.
Примечание: Просто протрите накладку подушки безопасности влажной тряпкой.


А это очень интересно (ошибка перевода?):

Примечание: Если пассивный ключ находится внутри багажного отделения, то заднюю дверь невозможно закрыть - при попытках опустить ее дверь будет снова подниматься. Примечание: Если в зоне, примыкающей к двери багажного отделения, система Key Free обнаружит еще один правильный пассивный ключ, то заднюю дверь можно будет закрыть.


  • 0

#190 Владимирович

Владимирович

    Водитель

  • Местные жители
  • 459 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 06 Февраль 2010 - 9:08

Возможно защита, от забывания ключей в багажном отделении , может есть вероятность, что двери могут закрыться, заблокироваться а ключа нима. :good:
  • 0

#191 Guest_qBot_*

Guest_qBot_*
  • Гости

Отправлено 06 Февраль 2010 - 20:16

ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ ДО ВПЕРЕДИ ИДУЩЕГО АВТОМОБИЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ (может и была в адаптивном круизе)
---
Активация навигационной системы мобильного телефона

Адаптивный круиз контроль с соблюдением дистанции точно был - лично ездил с таким.

А вот что за активация навигационной системы мобильника? Т.е. берём мобильники с ЖПС и пользуемся?))

#192 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 06 Февраль 2010 - 20:25

ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ ДО ВПЕРЕДИ ИДУЩЕГО АВТОМОБИЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ (может и была в адаптивном круизе)
---
Активация навигационной системы мобильного телефона

Адаптивный круиз контроль с соблюдением дистанции точно был - лично ездил с таким.

А вот что за активация навигационной системы мобильника? Т.е. берём мобильники с ЖПС и пользуемся?))


Нее... Там при наличии адаптивного круиза можно что бы все время контролировал дистанцию до впереди идущей машины, даже если круиз не работает!

Ставится карточка в телефон с навигацией от форда и по блютусу на конверс выводится инфа куда ехать как со штатной навигации.
  • 0

#193 Guest_qBot_*

Guest_qBot_*
  • Гости

Отправлено 06 Февраль 2010 - 20:31

Нее... Там при наличии адаптивного круиза можно что бы все время контролировал дистанцию до впереди идущей машины, даже если круиз не работает!

Ставится карточка в телефон с навигацией от форда и по блютусу на конверс выводится инфа куда ехать как со штатной навигации.


И это уже есть в адаптивном круизе: он постоянно мониторит расстояние, даже когда сам круиз контроль выключен. Если впереди идущая машина резко тормозит, он начинает предупреждать и пищит.

Про навигацию: интересно девки пляшут! :good: Т.е. в машине экономия на, собственно, gps-е и девайсе, который смог бы запускать навигационную программу. Молодцы! Если бы это ещё работало с Навителом, вместо убогой штатной навигации...

#194 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 14 Февраль 2010 - 23:02

Информация уже появилась на немецком сайте - http://www.ford.de/P...delle/FordS-Max, теперь осталось дождаться ФМК...

P.S. Жаль, что убрали 2.2 ТДСИ, а все новые дизеля только евро-5... :good:
  • 0

#195 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 15 Февраль 2010 - 0:42

Жаль, что убрали 2.2 ТДСИ

я увы по немецки не бум бум, посему где там написано, что 2,2 не будет? в наших изданиях проходила инфа, что будет 2,2 200 лошадок.
  • 0

#196 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 15 Февраль 2010 - 10:02

Володя, а ты зайди по предыдущей ссылке и в конфигуратор. В немчинском конфигураторе 2,2 диз. нет, а 2 диз. от 115 до 163 л.с...вот!
Но зато там есть 2 литровый бензиновый атмосферник , чему я рад!)))
  • 0

#197 max silver

max silver

    Водитель

  • Местные жители
  • 441 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва САО м.Тимирязевская

Отправлено 15 Февраль 2010 - 13:19

Я тоже от части рад модернизации движков, в моем случае 2.3 Со своим другом расстоваться не собираюсь. Колхозить особо не придется, перекину со временем "завихрень" от new 2.3. Буду довольствоваться 240 л.с., платить при этом за 163 л.с. Придется вложиться, но я думаю, оно этого стоит. Новый приобретать из-за этого "понта" не собираюсь, так как он мне спереди не очень понравился . Разве Што бампер передний перекинуть.
  • 0

#198 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 16 Февраль 2010 - 0:54

Володя, а ты зайди по предыдущей ссылке и в конфигуратор. В немчинском конфигураторе 2,2 диз. нет, а 2 диз. от 115 до 163 л.с...вот!
Но зато там есть 2 литровый бензиновый атмосферник , чему я рад!)))

2,5 тоже по ходу сошел с дистанции пока...
  • 0

#199 Guest_vayafua_*

Guest_vayafua_*
  • Гости

Отправлено 16 Февраль 2010 - 9:25

Я тоже от части рад модернизации движков, в моем случае 2.3 Со своим другом расстоваться не собираюсь. Колхозить особо не придется, перекину со временем "завихрень" от new 2.3. Буду довольствоваться 240 л.с., платить при этом за 163 л.с. Придется вложиться, но я думаю, оно этого стоит. Новый приобретать из-за этого "понта" не собираюсь, так как он мне спереди не очень понравился . Разве Што бампер передний перекинуть.


Думаю, банальной установкой турбины там необошлось.
Взять к примеру Impreza WRX и Impreza WRX STI, казалось бы разница в лошадях не такая уж и большая, но по сути это два разных автомобиля. Начиная от тормозов (диски, супорта, гл. тормозной цилиндр и т.д.) и заканчивая настройкой подвески, пружин и амортизаторов!
ИМХО, толку от того что ты приладишь к старому движку улитку никакого не будет, как насчёт другой поршенвой, ведь в турбомоторах совершенно другая степень сжатия, как насчёт системы питания и охлождения двигателя, перечислять можно очень долго. Да и овчинка выделки не будет стоить, объём и стоимость доработок приблизиться к стоимости нового авто!
Если честно, мне гламурная внешность нового макса тоже не очень нравиться, поэтому может стоить подождать принципиально новой модели, а не кидаться за тюнингованной старушкой! Ведь 20 летняя девушка гораздо лучше "перетянутой" дамы! :good:

#200 Guest_Немец_*

Guest_Немец_*
  • Гости

Отправлено 16 Февраль 2010 - 10:46

. Разве Што бампер передний перекинуть.

Бампером там не обойдёшься, там ещё и капот другой.




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 308 пользователей

Яндекс.Метрика