Сообщений в теме: 41

[s-888]

Вчера у нас было -28, утром завел, прогрел, поехал. Проездил по делам часов 5, и по трассе со скоростью до 120-130 км/ч, были остановки минут по 10, и в городском режиме ездил, в общем режим езды разный. Климат установлен на автомате +22.5, обдув на одно деление больше середины. Поехал ставить в гараж. Подъехал, не глуша двигатель, пошел открывать гараж и отойдя метра 3-4 от автомобиля услышал щелчок, обернулся и ох.....л! По всему стеклу, сантиметров в 15 от нижнего края трещина! Вспомнив всех и такую то мать стал звонить мастеру по ремонту и установке автостёкол. Через пол часа автомобиль загнал в сервис, где 4 часа мастер колдовал над моим стеклом. Ремонт обошёлся мне в 2 тысячи и неприятный осадок в душе.
У кого были подобные поломки?

[Partizani]

Офигеть!
Я такое видел на Мерсах...старых... когда на морозе резко включают обдув стекла ГОРЯЧИМ воздухом оно лопается...
а чтоб в новых машинах... а ты стекло раньше не менял?
А обогрев стекла лобового у тебя есть?

Сообщение отредактировал Partizani: 08 Январь 2010 - 18:04

[mOOm]

Стекло лопается на любых машинах .. если его в мороз горячим воздухом греть ..
У приятеля на фиате так лопнуло .. родных ждал возле аэропорта зимой ..
У меня так же .. старая трещина выросла на мондео .. и тоже .. решил вместо обогрева стекла добавить теплого воздуха .. чтобы снег таял ..

А при той площади стекла .. что у нас .. это сделать очень просто ..

Сообщение отредактировал mOOm: 08 Январь 2010 - 18:08

[Partizani]

Стекло лопается на любых машинах .. если его в мороз горячим воздухом греть ..
У приятеля на фиате так лопнуло .. родных ждал возле аэропорта зимой ..
У меня так же .. старая трещина выросла на мондео .. и тоже .. решил вместо обогрева стекла добавить теплого воздуха .. чтобы снег таял ..

А при той площади стекла .. что у нас .. это сделать очень просто ..

Ежели на морозе ГОРЯЧИЙ воздух на стекло направить...естестно лопнет... а вот ежели ПОСТОЯННО греть стекло... проблем не будет...

[s-888]

Стекло лопается на любых машинах .. если его в мороз горячим воздухом греть ..
У приятеля на фиате так лопнуло .. родных ждал возле аэропорта зимой ..
У меня так же .. старая трещина выросла на мондео .. и тоже .. решил вместо обогрева стекла добавить теплого воздуха .. чтобы снег таял ..

А при той площади стекла .. что у нас .. это сделать очень просто ..

Ежели на морозе ГОРЯЧИЙ воздух на стекло направить...естестно лопнет... а вот ежели ПОСТОЯННО греть стекло... проблем не будет...

Я про то и пишу, что машина горячая, в салоне тепло, около 5 часов ездил. Стекло с обогревом, горячий воздух не включал! Я же написал, что все работало в автомате. У меня не первая машина, да и не первые морозы, было и похолодней. О том, что лопается от горячего воздуха на холодное стекло я прекрасно знал, а тут признаки те, а условия другие

[mOOm]

И у меня и у приятеля салон был прогрет и стекла были "теплые" ..
Но .. чтобы не включать обогрев на холостом ходу .. воздух был направлен и на стекло (помимо направления : "в ноги").
Естественно климат был не на максимальной температуре!
Как результат - локальный перегрев ..
Или вы думаете, что, при обдуве, стекло равномерно нагревается?


Вот и место трещины говорит о том же:

По всему стеклу, сантиметров в 15 от нижнего края трещина!

Аккурат .. в районе попадания теплого воздуха на стекло.
Разница-то неплохая .. снаружи: -28 , изнутри: +22,5 ..
50 градусов разницы!
Мало?


Не забывайте еще и такую вещь, что +22,5 на климате .. это далеко не +22,5 на выходе из сопел ..
Тем более, что вентлятор был на ручном управлении .. как я понимаю .. иначе, в автомате, не видно .. в каком положении регулятор вентилятора.
А автор указал, что : обдув на одно деление больше середины.

В общем .. налицо .. локальный перегрев ..
Плюс, возможный брак самого стекла ..
Но перегрев 100% был ..

Сообщение отредактировал mOOm: 08 Январь 2010 - 19:28

[AnDel]

В общем .. налицо .. локальный перегрев ..
Плюс, возможный брак самого стекла ..
Но перегрев 100% был ..

+ мини скол или последствия удара чего-нибудь.

[Сергеич]

В общем .. налицо .. локальный перегрев ..
Плюс, возможный брак самого стекла ..
Но перегрев 100% был ..

+ мини скол или последствия удара чего-нибудь.

Все правильно, если на стекле есть скол, то от перепада когда нибудь лопнет. Так что если есть сколы, то перепад температур очень опасен. Летом кондиционер, зимой печка.

[антон59]

Даааа,неприятная хрень произошла у тебя.я купил с лопнутым стеклом,поэтому мне не так жалко.сейчас эту трещину полностью залили?

[A&A Galaxy]

В общем .. налицо .. локальный перегрев ..
Плюс, возможный брак самого стекла ..
Но перегрев 100% был ..

+ мини скол или последствия удара чего-нибудь.

у нас пару дней назад так и случилось - несильный удар камешком в нижнюю часть стекла - и все, приехали - трещина от скола вдоль нижней кромки где-то на 15-20 см от края. Но сильно не грели стекло - ездили как обычно... удар сам по себе тоже не показался критичным - все-таки сильный мороз, видимо, сказался. А вообще с марта прошлого года это уже третье попадание камня в лобовуху...

Фигня какая-то.

[Константин]

Вывод: надо следить за распределением потока воздуха и его температурой на лобовое стекло, причем не только зимой но и летом

[случай]

это понятно, что следить надо! но какие теперь варианты решения вопроса? а вопрос напрмер такой, реально ли поменять по гарантии лобовуху ссылаясь на не работающие нити обогрева если камень попал и стекло треснуло?
у официалов цена атермального стекла с нитями и датчиком дождя 46-47т. на рынке кунцево 30. вариантов не много! на разброс цен ого го

[wan]

Уууу… жестко… даже меня расстроило ваше сообщение
Я никогда не направляю на стекло, всегда руками выставлено в ноги и вперед… климат на автомате 17-18 градусов, не больше…… при таком положении на стекло тоже дует, стекла не запотевают

[случай]

17-18 на климате в мороз 28? это жестоко!

[wan]

17-18 на климате в мороз 28? это жестоко!

и в -40 тоже
с гидроником проще… завожу — из печки уже теплый, даже немного горячий, воздух дует

[St.Bezdelnik]

у официалов цена атермального стекла с нитями и датчиком дождя 46-47т. на рынке кунцево 30.

как ни странно, но стоимость стекла оригинала мне по каско оценили в 20 000

вопрос напрмер такой, реально ли поменять по гарантии лобовуху ссылаясь на не работающие нити обогрева если камень попал и стекло треснуло?

если докажут что нити перестали работать в следствии именно трещины, то отказ

[случай]

интересно, а как же они докажут что это из за трещины отказ нитей, сегодня был в рольфе отказ категорический.. сказали поискать дилера с требованиями по проще. как быть? кто знает дилера менее требовательно, а то 45 платить не хочется!

у официалов цена атермального стекла с нитями и датчиком дождя 46-47т. на рынке кунцево 30.

как ни странно, но стоимость стекла оригинала мне по каско оценили в 20 000

тоже спорный вариант, мне позвонил агент страховщик и сказал. что полис у меня без уценки. т.е. выплата должна производится по среднерыночной стоимости моего стекла(на другой машине) страховая -- МАКС если что! а вот соимость замены не выплатят, т.к. договор страховой и сервисов - своя кухня.