Сообщений в теме: 35

[Partizani]

Каков расход масла на 2.0 TDCi ? Чет после серьезного ремонта, о котором писал ранее, стал масло пожирать.
Раньше на 15 000 км доливал грамм 500-700. счас на 6000 долил литр. Может ранее была тема, направьте туда...
Сам не нашел...

[mukk]

А турбина масло не кидает?

[alesserg]

Я думаю, что от ТО к ТО масло не должно уходить так, что бы его нужно было подливать. Должно расходоваться в пределах мин-макс. Я на фокусе проехал 115 т.км. (бензик 1,6/115лс) так я ни разу масло не доливал. Сейчас на дизеле проехал 28000км, сделал два ТО, 10500км и 21000км. Масло налито по макс отметке, расхода нет!

[Dim]

сделал два ТО, 10500км и 21000км. Масло налито по макс отметке, расхода нет!

Разве периодичность ТО не 15000 км?

[poltinnik]

В принципе, после ремонта двигателя, расход всегда увеличивается, пока новые детали притруться друк к дружке.Хотя в данном случае расход действительно великоват.Но и пробег в 6000 км это ещё не показатель, проедь хотябы 10-15 тысяч, расход должен упасть, если всё нормально собрано.

[alesserg]

Разве периодичность ТО не 15000 км?

Да, переодичность ТО 15 т.км. Планирую долго ездить на этой машине. На фокусе вместо 20т.км. делал всегда пораньше на 3-4 т.км. Думаю так лучше, особенно для дизеля...

[лелик]

В принципе, после ремонта двигателя, расход всегда увеличивается, пока новые детали притруться друк к дружке.Хотя в данном случае расход действительно великоват.Но и пробег в 6000 км это ещё не показатель, проедь хотябы 10-15 тысяч, расход должен упасть, если всё нормально собрано.

Ему вроде поршневую группу не меняли, чему там притираться?? Думается мне что здесь чёт другое. Много ли масла во впускном?

[Partizani]

Поезжу побольше... расскажу... может действительно притирка идет...
насчет турбины ... её меняли... как посмотреть кидает иль нет? Во впускном... как посмотреть?

[poltinnik]

Ему вроде поршневую группу не меняли, чему там притираться? Думается мне что здесь чёт другое. Много ли масла во впускном?

Я не видел его тему про ремонт, а тут ссылку он не указал. Поэтому я и дал общую характеристику.

[Dim]

Да, переодичность ТО 15 т.км. Планирую долго ездить на этой машине. На фокусе вместо 20т.км. делал всегда пораньше на 3-4 т.км. Думаю так лучше, особенно для дизеля...

У меня в памяти тоже сидит 15000км , поэтому и спросил. Сам собираюсь придерживаться именно этого интервала. Менять чаще не вижу смысла. Машины у нас одинаковые, будет возможность сравнить разные подходы

[EK-Max]

У меня в памяти тоже сидит 15000км , поэтому и спросил. Сам собираюсь придерживаться именно этого интервала. Менять чаще не вижу смысла. Машины у нас одинаковые, будет возможность сравнить разные подходы

В сервисной книжке ТО через 15000км, но я масло на своем поменял на 7600км, и дальше собираюсь с таким интервалами делать дополнительное (промежуточное) ТО по замене только масла с масленым фильтром, т.к. у нас с Московскими пробками мото-часы и пройденное расстояние в км. - очень сильно различаются. (ИМХО) Для дизеля долгая работа на холостых и ухудшение свойств масла намного губительней чем для бензиновых.

Сообщение отредактировал EK-Max: 11 Октябрь 2011 - 12:22

[SilentSmart]

Ну опять вынуждаете написать "вам, москвичам, не понять". Когда у нас в -35 машинки на улице колбасят на автозапуске по 20 минут каждые 2 часа. Сколько там моточасов набегает? ну вот!

Да и доказали уже (недавний тест масел Авторевю), что к 10 тыкам присадки в масле уже угорают.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 11 Октябрь 2011 - 17:05

[Владимирович]

Я думаю, что от ТО к ТО масло не должно уходить так, что бы его нужно было подливать. Должно расходоваться в пределах мин-макс. Я на фокусе проехал 115 т.км. (бензик 1,6/115лс) так я ни разу масло не доливал. Сейчас на дизеле проехал 28000км, сделал два ТО, 10500км и 21000км. Масло налито по макс отметке, расхода нет!

У меня также, от ТО до ТО, расход в приделах от мин до мах.

[Kfid]

Поменял недавно масло , поехал в Кострому загорелась лампочка , добавил литровку и поехал , В Костроме опять загорелась , опять добавил , значит течет . Полез сегодня смотреть , подтекает в районе маслянного фильтра . Проверил затянут хорошо , может быть такое что кривой ? До смены масла , уровень держал хорошо .

[poltinnik]

Поменял недавно масло , поехал в Кострому загорелась лампочка , добавил литровку и поехал , В Костроме опять загорелась , опять добавил , значит течет . Полез сегодня смотреть , подтекает в районе маслянного фильтра . Проверил затянут хорошо , может быть такое что кривой ? До смены масла , уровень держал хорошо .

Кривой наврят-ли, перетянул возможно. Объяснить не могу, но знаю, что фильтра, при закручивании, перетягивать низя. 

[Mikhail098]

Поменял недавно масло , поехал в Кострому загорелась лампочка , добавил литровку и поехал , В Костроме опять загорелась , опять добавил , значит течет . Полез сегодня смотреть , подтекает в районе маслянного фильтра . Проверил затянут хорошо , может быть такое что кривой ? До смены масла , уровень держал хорошо .

Запросто может.
Особливо на морозе.
Один раз продавит прокладку и дальше течет.

[Саня-Танкист]

В принципе, после ремонта двигателя, расход всегда увеличивается, пока новые детали притруться друк к дружке.Хотя в данном случае расход действительно великоват.Но и пробег в 6000 км это ещё не показатель, проедь хотябы 10-15 тысяч, расход должен упасть, если всё нормально собрано.

Че-то не замечал расхода масла на новых моторах. У которых все "притирается"
:-) :-)
Если руки кривые - будет стопиццот отмазок

[Саня-Танкист]

Поменял недавно масло , поехал в Кострому загорелась лампочка , добавил литровку и поехал , В Костроме опять загорелась , опять добавил , значит течет . Полез сегодня смотреть , подтекает в районе маслянного фильтра . Проверил затянут хорошо , может быть такое что кривой ? До смены масла , уровень держал хорошо .

Масло - не паленка?
У знакомого на Вольво сальник при -20 выдавило. Бодягой.

Вариант - чистое ведро и снять фильтр. Посмотреть состояние уплотнителя.
Там немного сольется
Зы. Оптимально - иметь наготове запасной фильтр или уплотнитель(?)