Inside

Полторы недели назад заменил масло в ДВС (LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30), масляный фильтр (PURFLUX L398A), масло в АКПП (LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200).

Пробег 193560 км.

На прошлой неделе сняли пакет радиаторов и промыли соты + заменили антифриз (COOLSTREAM PREMIUM 40). Делал в Ford-R на Рассветной аллее. Температура ОЖ при работающем кондиционере стала ниже, чем до чистки. Пока в глухих пробках на жаре не стоял, но явно стало лучше. Сервисмены порекомендовали на дизелях и атмосферных бензиновых двигателях чистить радиаторы раз в 5-7 лет, на турбированных бензиновых раз в 2-3 года.

Пробег 193193 км.

К пробегу 190 т. км. появилась очень сильная вибрация. Заглянул под капот - оказалось, что развалилась правая опора двигателя.

 IMG_20240331_134715.jpg   114,41К   0 Количество загрузок:

Заменил на Corteco 80004575.

 IMG_20240401_193454.jpg   34,31К   0 Количество загрузок:  IMG_20240401_193506.jpg   88,95К   0 Количество загрузок:

Уже диски пора менять. Остаток дисков мерил? Не менее 26 мм должно быть.

У меня в основном пробег по трассе, так что я редко меняю колодки/диски.
 

Пришло время менять передние тормозные колодки. На GALFER B1G10208892 за 4,5 года проехал 106 т. км. Теперь таких нет в продаже. Установил NiBK PN0462W, посмотрим как себя проявят.

 IMG_20231202_095748.jpg   71,89К   0 Количество загрузок:  IMG_20231202_100205.jpg   115,42К   0 Количество загрузок: