Сообщений в теме: 10

[ИмяСергей]

Всем доброго дня!

Сегодня был в сервисе на предмет диагностики течи масла в районе коробки. Думал бежит с коробки, а оказалось бежит с механизма переключения передач. В итоге механизм приговорили на замену (не ремонтируется). Цена на данную запчасть уж больно кусачая. Подскажите, кто сталкивался, как решили проблему? Есть ли смысл искать этот механизм на разборках? Или в любом случае нужно покупать новую запчасть?

Прикрепил картинку самой проблемы...

 

 МКП1.JPG   29,31К   8 Количество загрузок: 

[Китаец]

По идее тут бежать не должно, а вот где вал выходит из крышки, там должен стоять уплотнительный монжет или кольцо. Если вал не болтается, то уплотнение должно меняться. Я ни когда не доверял сервисменам, в таких вещах стараюсь разобраться сам, там нет ни чего сложного или нади надежного дядю Васю.

[Kolyan200]

Согласен с Китайцем. Там течь не должно ну ни как! Вариант один, колхозить!)) Удачи.

[vin]

у меня такое было,там не совсем течь,просто пятно потека масла,само по себе не смертельно,когда менял масло в коробке отмыл как следует все ,прошло больше года пока сухо,

[ИмяСергей]

Я с зимы с подтеком масла ездил, лужи снизу не было, я не парился. А сейчас уровень масла в коробке проверили, оказалось мало масла, долили 800 гр. Можно конечно и дальше ездить и доливать, но думаю это не правильно. Сейчас по совету форумчан ищу мастера, который возьмется починить этот механизм. По результатам напишу здесь.

[ИмяСергей]

Промежуточные результаты. "Дядя Вася" в гараже снял этот механизм переключения. Были сделаны два вывода хороший и плохой. Хороший: течет не там где показали на диагностике, а из под самой крышки этого механизма, в месте крепления, возможно из под болтов. Поэтому отделался легким испугом. Всю коробку с механизмом от вытекшего масла помыли, механизм переключения обратно посадили на место на герметик и соответственно протянули все болты. Сейчас буду ездить и смотреть потечет или нет и откуда потечет. Плохой вывод, что этот механизм переключения передач не разборный, много элементов заклёпаных и подогнанных на заводе, их отделить не возможно. На самом штоке нет уплотняющих втулок, которые можно было бы сделать из капролона, а стоят сальники очень и очень маленькие, такие сложно найти. Поэтому, этот механизм не перебрать, а менять в сборе. Вот такие новости. Буду пока ездить смотреть, будет продолжение - напишу. 

[лелик]

Промежуточные результаты. "Дядя Вася" в гараже снял этот механизм переключения. Были сделаны два вывода хороший и плохой. Хороший: течет не там где показали на диагностике, а из под самой крышки этого механизма, в месте крепления, возможно из под болтов. Поэтому отделался легким испугом. Всю коробку с механизмом от вытекшего масла помыли, механизм переключения обратно посадили на место на герметик и соответственно протянули все болты. Сейчас буду ездить и смотреть потечет или нет и откуда потечет. Плохой вывод, что этот механизм переключения передач не разборный, много элементов заклёпаных и подогнанных на заводе, их отделить не возможно. На самом штоке нет уплотняющих втулок, которые можно было бы сделать из капролона, а стоят сальники очень и очень маленькие, такие сложно найти. Поэтому, этот механизм не перебрать, а менять в сборе. Вот такие новости. Буду пока ездить смотреть, будет продолжение - напишу.

Вчера как раз был в одной специализированной конторе. У них есть подбор сальников. Скинь параметры (внешний, внутренний и толщину) будет возможность заеду, узнаю.

[ИмяСергей]

Вчера как раз был в одной специализированной конторе. У них есть подбор сальников. Скинь параметры (внешний, внутренний и толщину) будет возможность заеду, узнаю.

Спасибо за участие, но пока необходимости нет. Механизм уже установлен на место, если снова будет течь и проблема будет в этих сальниках, тогда обязательно обращусь.

[Zadov]

А сейчас уровень масла в коробке проверили, оказалось мало масла, долили 800 гр

На ходовых хаоактеристиках недостача масла как-то сказывалась, у меня потеет коробка в районе механизма, и снизу где выходит правый привод,

Без ямы и подъемника уровень проверить реально?

[ИмяСергей]

Доброго дня! Низкий уровень масла в коробке никак внешне себя не проявлял, коробка работала как обычно, не гудела, не шумела. Масло можно проверить только снизу. В моем случае все подтекания масла были устранены так как написано выше в посте. С тех пор езжу, поглядываю, подтеков масла нет. Попробуй сперва протереть насухо все места подтеков и проследить откуда конкретно течь. Потом уже решать что делать. У меня пока не сняли этот механизм то же не понимали, вроде со штока бежит, а оказалось нет.

[marian]

Привет из Болгарии!
У меня S-max 2012г., двигател DW10C (2,0TDCI, 163лс.), коробка ММТ6, пробег 97 000км. Безпокоит меня течь масло вокруг механизма переключения передачи. Скажите пожалуиста, где искат причина течьа? Там есть сальник или все промазано с герметик?

Прикрепленные файлы

•  20210425_172717.jpg   225,27К   1 Количество загрузок: