Коллеги, подскажите мож кто сталкивался с такой фишкой-при длительном стоянии в пробке, на конверсе начинает расти температура забортного воздуха.при движении все нормально! это у всех так или это трабл?!стоял сегодня в пробке и при реальной температуре за бортом +5-6 градусов, конверс показывал все 35.и еще вопрос, где находится датчик этой температуры?!
З.Ы. поиском прошелся и ничего не нашёл.